+7 (499) 553-00-67 
Технические характеристики
| Рама | сварная, усиленной конструкции, проварена с двух сторон порошковой проволокой, состоит из двух сварных продольных лонжеронов из шведской стали Owaco, соединенных между собой траверсами и балками из низколегированной стали 09Г2С. |
| Шасси | 3-х осное, пневмоподвеска BPW eco plus (Германия), воздушные подушки диаметром 360 мм, рессорный рычаг, шириной 100 мм и толщиной 57 мм, клапан подъема и опускания платформы H/S, усиленная плита сцепки с 2 дюймовым шкворнем JOST (Германия), опорное устройство JOST (Германия) с ручным односторонним приводом г/п 24 (50) тн. |
| Тормозная система | двухпроводная пневматическая Wabco (Германия) с тормозными механизмами барабанного типа с приводом на все колеса соответствующая требованиям ECE, автоматическая регулировка тормозов, антиблокировочная система тормозов ABS 2S/2M. |
| Кузов | борта и днище выполнены из стали 09Г2С, сварка борта и днища кузова производится внахлест, передняя стенка прямая, 09Г2С, задний откидной борт наклонный под углом 15° выполнен из высокопрочной стали S355 (Германия), задний борт закреплен на подшипниках в верхней части и закрывается автоматическими замками снизу, фартук усиления выполнен из стали S355 (Германия), вал опрокидывания полностью нержавеющий, диаметром 110 мм со смазываемыми латунными подшипниками, установленными на расстоянии 1.700 мм для лучшей устойчивости, кузов установлен на раме и фиксируется в транспортном положении, алюминиевая платформа, расположенная на передней стенке (Германия), полуприцеп оснащен тентом, сворачивающимся набок, приводная ручка сворачивания тента выполнена с учетом требований по безопасности. |
| Гидрооборудование | состоит из 5-ти секционного телескопического гидроцилиндра HYVA (Голландия) с нижним креплением, обеспечивающий угол разгрузки до 49°, ответная часть гидравлического шланга с муфтой диаметром 2". |
| Электрическое оборудование | от сети автомобиля 24 В согласно с нормами ECE и ADR, задние фонари с решеткой, фонари освещения номерного знака, габаритные огни, боковое освещение, щиты отражателей света, 2 присоединительные розетки, розетка ABS на передней стенке без соединительных проводов. |
| Лакировка | кузов и все стальные элементы перед окраской проходят двукратную дробеструйную обработку (очистка под давлением металло-стружкой), кузов и рама перед окраской грунтуется и окрашивается двуцветной прочной акриловой эмалью термической сушки, цвет рамы – по согласованию с Заказчиком, цвет кузова - по согласованию с Заказчиком. |
| Колеса | шины 385/65 R22,5 (6+1) шт. (импортного производства), стальные диски (импортного производства). |
| Прочее оборудование | 6 полных крыльев (задние с брызговиками), кронштейн для крепления запасного колеса полуприцепа, кронштейн для крепления запасного колеса тягача, 2 стопорных башмака с держателем. Заднее защитное устройство (противоподкатный брус) и боковое защитное устройство соответствуют ГОСТ Р 41.58-2001 (Правила ЕЭК ООН №58). |
| Условия гарантии | 12 месяцев без ограничения пробега, на осевой агрегат 36 месяцев. |
Уточнить цену
Трехосный самосвальный полуприцеп GRUNWALD System Langendorf V=50 м.куб. с задней разгрузкой с типом кузова Half Pipe, выполненным из стали 09Г2С, предназначен для перевозки различных материалов (песок, щебень, уголь, гравий, асфальт и т.д.). Кроме крупнокускового материала и скальной породы. Высота ССУ – 1235 мм.