Технические характеристики
Тип кузова |
несущий, вагонной компоновки |
Ресурс кузова, лет |
12 |
Колесная формула |
6х2 |
Длина/ширина/высота, мм |
18040 / 2500 / 2880 |
База, мм |
5960+6050 |
Высота потолка в салоне, мм |
2300 / 2205 |
Количество/ширина дверей, мм |
4/1280 |
Мин. радиус разворота, м |
12 |
Общее число мест / в т.ч.посадочных |
160 / 32 |
Масса снаряженная / полная, кг |
15750 / 27000 |
Емкость топливного бака, л |
300 |
Нагрузка на переднюю / среднюю / заднюю ось, кг |
7690 / 7860 / 11450 |
Мост |
ZF – AV 132 / 87 |
Рулевой механизм |
ZF Servokom 8098 с гидроусилит.руля |
Тормозная система |
Рабочая-пневматическая, двухконтурная с разделением контуров по осям, тормозные механизмы передних, средних и задних колес дисковые, ABS и ASR
Стояночная-тормозные механизмы средних и задних колес с приводом от пружинных энергоаккумуляторов
Запасная-каждый контур рабочей тормозной системы или стояночная тормозная система
|
Вентиляция |
Естественная, через потолочные люки и форточки |
Система отопления |
Жидкостная, с использованием тепла системы охлаждения двигателя и независимого подогревателя «Webasto» |
Двигатель (дизельный) |
MAN D0836LOH 02 |
Количество и расположение цилиндров |
6R |
Нормы экологической безопасности |
EURO-3 |
Рабочий объем двигателя, л |
6,87 |
Мощность двигателя, кВт (л.с.), мин-1 |
206 (280) – 2400 мин-1 |
Макс. крутящий момент, Нм |
1100 |
Расположение |
Заднее, продольное со смещением влево |
Максимальная скорость, км/ч |
75 |
КПП |
ZF – 6HP 504C |
Уточнить цену
Первая отечественная низкопольная сочлененная машина. ЛиАЗ-6213 - принципиально новый автобус для крупных городов России. Автобус обладает оптимальным сочетанием цена/качество. Стоимость ЛиАЗ-6213 в 2,5 раза ниже западных аналогов.